FORD EXPLORER
Dit kenteken behoort tot een FORD EXPLORER.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | EXPLORER |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 217 KW / 296 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 41 dagen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 70-XD-XL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 januari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 april 2007 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 januari 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 26 april 2007 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.179 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €374 |
| FRIESLAND | €369 |
| DRENTHE | €369 |
| OVERIJSSEL | €354 |
| FLEVOLAND | €356 |
| GELDERLAND | €382 |
| UTRECHT | €357 |
| NOORD HOLLAND | €347 |
| ZUID HOLLAND | €383 |
| ZEELAND | €357 |
| NOORD BRABANT | €358 |
| LIMBURG | €359 |
Motor
| Motorinhoud | 4750 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 217 KW / 296 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2025 kg |
| Massa ledig voertuig | 1925 kg |
| Toegestane max. massa | 2849 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 maart 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band vertoont uitstulping(en) |
| Aandachtspunt | 4x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Keuring van 2 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Keuring van 5 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 16 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 15 maart 2021 | Huidige eigenaar, 1417 dagen in bezit |
| 10 maart 2021 | 5 dagen in bezit |
| 7 maart 2018 | 1099 dagen in bezit |