Nederlands kenteken indicator70-TFK-1

OPEL ASTRA

Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA en heeft een nieuwwaarde van €29.148.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelASTRA
InrichtingMPV
KleurZWART
Nieuwprijs€29.148
Vermogen81 KW / 110 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 13 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 70-TFK-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 januari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd9 januari 2012
Eerste toelating Nederland9 januari 2012
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€459
FRIESLAND€453
DRENTHE€456
OVERIJSSEL€447
FLEVOLAND€447
GELDERLAND€461
UTRECHT€446
NOORD HOLLAND€442
ZUID HOLLAND€462
ZEELAND€449
NOORD BRABANT€447
LIMBURG€447

Motor

Motorinhoud1686 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen81 KW / 110 PK
Geluidsniveau stationair73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad4.3 L/100km
(1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.4 L/100km
(1:29.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 29.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd3.7 L/100km
(1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder
CO2 uitstoot99 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1503 kg
Massa ledig voertuig1403 kg
Toegestane max. massa2030 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 januari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 22 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 10 november 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Keuring van 18 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 7 december 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Recente tenaamstellingen

17 april 2015Huidige eigenaar, 3527 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 28 februari 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190127
OmschrijvingBij het wegrijden op een helling werkt de wegrijhulp (Hill Start Assist) niet juist.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij het met wegrijhulp wegrijden op hellingen kan het voertuig in beweging komen. Daarbij bestaat gevaar voor aanrijschade.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen113.696 (waarvan 4.226 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10