Nederlands kenteken indicator70-BDN-1

SCANIA G410

Dit kenteken behoort tot een SCANIA G410.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelG410
Inrichtingkipper
KleurN.v.t.
Vermogen302 KW / 411 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 70-BDN-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 december 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd24 december 2013
Eerste toelating Nederland24 december 2013
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud12742 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen302 KW / 411 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar17755 kg
Massa ledig voertuig17655 kg
Toegestane max. massa37000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 25 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Rempedaal niet stroef
Aandachtspunt2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 19 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 13 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 november 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Band beschadigd
Aandachtspunt3x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Opwaartse speling pen te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 december 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 8 december 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 17 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 16 december 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Montage band niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Lijnmarkering ontbreekt
Aandachtspunt1x Koppelingspen te veel gesleten

Keuring van 29 december 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 27 december 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

24 december 2013Huidige eigenaar, 4055 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27