VOLKSWAGEN PASSAT
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN PASSAT en heeft een nieuwwaarde van €39.849.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | PASSAT |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €39.849 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 7-ZVF-95. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 april 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 april 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 22 april 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €459 |
| FRIESLAND | €453 |
| DRENTHE | €456 |
| OVERIJSSEL | €447 |
| FLEVOLAND | €447 |
| GELDERLAND | €461 |
| UTRECHT | €446 |
| NOORD HOLLAND | €442 |
| ZUID HOLLAND | €462 |
| ZEELAND | €449 |
| NOORD BRABANT | €447 |
| LIMBURG | €447 |
Motor
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 105 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1491 kg |
| Massa ledig voertuig | 1391 kg |
| Toegestane max. massa | 2060 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 27 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 september 2021 | Huidige eigenaar, 1157 dagen in bezit |
| 17 september 2021 | 7 dagen in bezit |
| 21 juli 2021 | 58 dagen in bezit |
| 19 juli 2021 | 2 dagen in bezit |
| 16 juli 2021 | 3 dagen in bezit |
| 3 februari 2017 | 1624 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 februari 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160068 |
| Omschrijving | Een stekkerverbinding van de constante stroom op de relaisdrager in de passagiersruimte is mogelijk niet goed vergrendeld. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wanneer de stekkerverbinding losraakt kunnen onder andere de motor, de startfunctie, de werking van de elektrische achterklep en de controlelampen op het dashboard uitvallen. Indien de motor uitvalt werkt mogelijk de stuurbekrachtiging en de rembekrachtiging niet. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 176.519 (waarvan 6.585 in Nederland) |