CITROEN C4 PICASSO
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C4 PICASSO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €41.260. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 207 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | C4 PICASSO (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 13help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €41.260 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Koppel | 370 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.1 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 7-ZNV-39. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 februari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 17 februari 2015 |
Eerste toelating Nederland | 17 februari 2015 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €459 |
FRIESLAND | €453 |
DRENTHE | €456 |
OVERIJSSEL | €447 |
FLEVOLAND | €447 |
GELDERLAND | €461 |
UTRECHT | €446 |
NOORD HOLLAND | €442 |
ZUID HOLLAND | €462 |
ZEELAND | €449 |
NOORD BRABANT | €447 |
LIMBURG | €447 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 207 km/h |
Motorcode | AH01 |
Tankinhoud | 55 L |
Hoeveelheid motorolie | 6 L |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
CO2 uitstoot | 117 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1510 kg |
Massa ledig voertuig | 1410 kg |
Toegestane max. massa | 2030 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2785 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (889 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (764 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4428 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1826 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2117 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1610 mm) tot 1.6 meter (1625 mm) |
Draaicirkel | 11.1 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 630 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1851 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 21 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 7 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 januari 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 31 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Keuring van 17 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Keuring van 12 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Recente tenaamstellingen
25 april 2023 | Huidige eigenaar, 579 dagen in bezit |
21 juni 2022 | 308 dagen in bezit |
17 juni 2022 | 4 dagen in bezit |
21 november 2021 | 208 dagen in bezit |
22 september 2021 | 60 dagen in bezit |
17 juni 2021 | 97 dagen in bezit |
17 februari 2015 | 2312 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 maart 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180111 |
Omschrijving | De elektronische eenheid motor is onjuist geprogrammeerd. Hierdoor wordt de motor onvoldoende gekoeld en de bestuurder niet geïnformeerd indien de motortemperatuur te hoog oploopt. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motor kan vastlopen. Hierdoor kan het voertuig plotseling stilvallen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 29.141 (waarvan 635 in Nederland) |
Terugroepactie van 23 december 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160491 |
Omschrijving | De bouten waarmee de voorwieldraagarmen aan het subframe bevestigd zijn, zijn van onvoldoende sterkte. Hierdoor kunnen de bouten breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De auto kan onbestuurbaar raken als een bout afbreekt. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 18.193 (waarvan 459 in Nederland) |