Nederlands kenteken indicator7-VVL-44

RENAULT MASTER

Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER en heeft een nieuwwaarde van €53.063.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelMASTER
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€53.063
Vermogen107 KW / 146 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 24 dagen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 7-VVL-44. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 april 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd26 april 2012
Eerste toelating Nederland26 april 2012
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€260
FRIESLAND€260
DRENTHE€260
OVERIJSSEL€260
FLEVOLAND€260
GELDERLAND€260
UTRECHT€260
NOORD HOLLAND€260
ZUID HOLLAND€260
ZEELAND€260
NOORD BRABANT€260
LIMBURG€260

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.158
FRIESLAND€1.141
DRENTHE€1.147
OVERIJSSEL€1.120
FLEVOLAND€1.122
GELDERLAND€1.164
UTRECHT€1.119
NOORD HOLLAND€1.107
ZUID HOLLAND€1.166
ZEELAND€1.126
NOORD BRABANT€1.122
LIMBURG€1.123

Motor

Motorinhoud2299 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen107 KW / 146 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot249 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3100 kg
Massa ledig voertuig3000 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 december 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 19 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Retroreflector vertoont gebrek

Keuring van 3 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 november 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 1 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

27 september 2019Huidige eigenaar, 1885 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 19 oktober 2016

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP160416
OmschrijvingDe langsbalken aan de achterzijde zijn onvoldoende sterk geconstrueerd. Hierdoor kunnen scheuren in de balken ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de chassisbalken scheuren kan het chassis doorzakken waardoor de stabiliteit van de auto kan afnemen, bijgeluid kunnen ontstaan of de auto kan stranden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen6.837 (waarvan 81 in Nederland)

Terugroepactie van 8 april 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140086
OmschrijvingDe bevestigingsbouten van de tussenas, ter plaatse van de achteras zijn met een onvoldoende aantrekkoppel vastgezet.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de tussenas losraken van de achteras, waardoor de aandrijving weg kan vallen. Tevens kunnen de losgeraakte bouten een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen22.676 (waarvan 232 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10