IVECO 35C17 EURO V HD EEV
Dit kenteken behoort tot een IVECO 35C17 EURO V HD EEV.Algemene kenmerken
Merk | IVECO |
Model | 35C17 EURO V HD EEV |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 28 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 7-VTV-55. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 maart 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 6 maart 2012 |
Eerste toelating Nederland | 6 maart 2012 |
Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 23 mei 2024
Datum | 23 mei 2024 |
Kilometerstand | 338.669 km |
Vraagprijs | Onbekend |
Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 27 maart 2024
Datum | 27 maart 2024 |
Kilometerstand | 338.660 km |
Vraagprijs | €13.950 |
Plaats | Putten |
Motor
Motorinhoud | 2998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2090 kg |
Massa ledig voertuig | 1990 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 november 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 15 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 15 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 4 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 30 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 14 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Keuring van 14 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
10 juni 2024 | Huidige eigenaar, 185 dagen in bezit |
18 maart 2024 | 84 dagen in bezit |
30 juni 2022 | 627 dagen in bezit |
26 oktober 2020 | 612 dagen in bezit |
16 april 2020 | 193 dagen in bezit |