RENAULT MASTER
Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | MASTER |
Inrichting | veewagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 7-VGB-22. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 december 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 24 december 2009 |
Eerste toelating Nederland | 24 december 2009 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 2464 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2515 kg |
Massa ledig voertuig | 2415 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 juni 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet goed |
Keuring van 26 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Keuring van 30 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 26 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
Keuring van 8 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
Keuring van 10 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 19 februari 2018
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
3 juni 2022 | Huidige eigenaar, 908 dagen in bezit |
21 mei 2022 | 13 dagen in bezit |
9 juli 2018 | 1412 dagen in bezit |