JAGUAR XJ
Dit kenteken behoort tot een JAGUAR XJ personenauto en heeft een nieuwwaarde van €193.941. de personenauto beschikt over een 551 PK sterke 5000 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 280 km/h.Algemene kenmerken
Merk | JAGUAR |
Model | XJ (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GEEL |
Nieuwprijs | €193.941 |
Vermogen | 405 KW / 552 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 7-TLN-64. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 maart 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 25 maart 2014 |
Eerste toelating Nederland | 25 maart 2014 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Motor
Fabrikant | JAGUAR LAND ROVER LIMITED |
Motorinhoud | 5000 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 405 KW / 552 PK |
Topsnelheid | 280 km/h |
Motorcode | 508PS |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 16.9 L/100km (1:5.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 11.6 L/100km (1:8.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.6 km verder |
CO2 uitstoot | 270 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1942 kg |
Massa ledig voertuig | 1842 kg |
Toegestane max. massa | 2400 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (3032 mm) |
Lengte | 5.1 meter (5127 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1904 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1456 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 15 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 18 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 23 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 4 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Recente tenaamstellingen
19 maart 2022 | Huidige eigenaar, 999 dagen in bezit |
2 februari 2022 | 45 dagen in bezit |
20 juli 2021 | 197 dagen in bezit |
25 maart 2014 | 2674 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 14 april 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140089 |
Omschrijving | De moeren van de bevestiging van spoorstangen van de achteras aan het voertuig zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de moeren breken bij zware belasting. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het losraken van de spoorstangen. Als gevolg hiervan wordt de wielstand niet meer optimaal gefixeerd waardoor de auto onstabiel wordt en de bestuurder nauwelijks controle over de rijrichting heeft. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 512 (waarvan 1 in Nederland) |