VOLKSWAGEN TOUAREG
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN TOUAREG en heeft een nieuwwaarde van €116.590.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | TOUAREG |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €116.590 |
| Vermogen | 245 KW / 334 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 7-THB-78. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 juni 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 februari 2014 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 8 juni 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 4 februari 2014 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.602 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €455 |
| FRIESLAND | €443 |
| DRENTHE | €448 |
| OVERIJSSEL | €430 |
| FLEVOLAND | €431 |
| GELDERLAND | €459 |
| UTRECHT | €429 |
| NOORD HOLLAND | €421 |
| ZUID HOLLAND | €460 |
| ZEELAND | €434 |
| NOORD BRABANT | €431 |
| LIMBURG | €431 |
Motor
| Motorinhoud | 2995 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 245 KW / 334 PK |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - elektrisch
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 193 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2315 kg |
| Massa ledig voertuig | 2215 kg |
| Toegestane max. massa | 2910 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 3 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 10 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 29 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 4 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 51 dagen in bezit |
| 22 augustus 2024 | 43 dagen in bezit |
| 25 maart 2023 | 516 dagen in bezit |
| 21 oktober 2021 | 520 dagen in bezit |
| 4 februari 2014 | 2816 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 24 maart 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160115 |
| Omschrijving | De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 282.237 (waarvan 739 in Nederland) |
Terugroepactie van 3 februari 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160050 |
| Omschrijving | Wanneer water in de reservewielruimte terecht komt, kan dit hier niet uit wegstromen. Dit kan tot kortsluiting tussen de polen van de hoogvoltaccu leiden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Door kortsluiting zou in het ergste geval brand kunnen ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 5.273 (waarvan 53 in Nederland) |