SUZUKI JIMNY
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI JIMNY personenauto en heeft een nieuwwaarde van €16.943. de personenauto beschikt over een 85 PK sterke 1328 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 140 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SUZUKI |
| Model | JIMNY (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 145help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GROEN |
| Nieuwprijs | €16.943 |
| Vermogen | 63 KW / 86 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 7-SNJ-67. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 november 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 november 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 12 november 2013 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €119 |
| DRENTHE | €120 |
| OVERIJSSEL | €115 |
| FLEVOLAND | €116 |
| GELDERLAND | €123 |
| UTRECHT | €115 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €123 |
| ZEELAND | €116 |
| NOORD BRABANT | €116 |
| LIMBURG | €116 |
Motor
| Fabrikant | SUZUKI MOTOR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1328 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 63 KW / 86 PK |
| Topsnelheid | 140 km/h |
| Motorcode | M13A |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.9 L/100km (1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
| CO2 uitstoot | 162 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1135 kg |
| Massa ledig voertuig | 1035 kg |
| Toegestane max. massa | 1420 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (2250 mm) |
| Lengte | 3.7 meter (3675 mm) tot 3.8 meter (3785 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1600 mm) tot 1.6 meter (1645 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1670 mm) tot 1.7 meter (1705 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 16 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Keuring van 17 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Keuring van 25 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 16 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1227 dagen in bezit |
| 12 april 2021 | 95 dagen in bezit |
| 12 november 2013 | 2708 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 13 mei 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140118 |
| Omschrijving | De bevestigingsbouten van de voorste en achterste panhardstang aan de voor-of achteras zijn niet correct vastgezet. Hierdoor kunnen de boutverbindingen losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de boutverbindingen losraken en de bout eruit valt verliest de panhardstang zijn functionaliteit en wordt de voor- en/of achteras niet goed gefixeerd. Hierdoor kan het voertuig onbestuurbaar raken. De bestuurder wordt vooraf gewaarschuwd door trillingen in het stuurwiel. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 20.655 (waarvan 47 in Nederland) |