Nederlands kenteken indicator7-KGZ-00

AUDI Q5

Dit kenteken behoort tot een AUDI Q5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €79.236. de personenauto beschikt over een 177 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkAUDI
ModelQ5
(2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
29help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€79.236
Vermogen130 KW / 177 PK
Koppel380 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2026
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 7-KGZ-00. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 april 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd17 april 2013
Eerste toelating Nederland17 april 2013
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€655
FRIESLAND€650
DRENTHE€649
OVERIJSSEL€636
FLEVOLAND€639
GELDERLAND€658
UTRECHT€642
NOORD HOLLAND€636
ZUID HOLLAND€667
ZEELAND€639
NOORD BRABANT€642
LIMBURG€645

Motor

FabrikantAUDI AG
Motorinhoud1968 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen130 KW / 177 PK
Topsnelheid200 km/h
MotorcodeCGL
Tankinhoud75 L
Hoeveelheid motorolie5 L
Geluidsniveau stationair69 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
CO2 uitstoot159 g/km
MilieuklasseEURO 5 F
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1895 kg
Massa ledig voertuig1795 kg
Toegestane max. massa2430 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2816 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (895 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.9 meter (927 mm)
Lengte4.6 meter (4629 mm) tot 4.7 meter (4744 mm)
Breedte1.9 meter (1898 mm) tot 1.9 meter (1934 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2089 mm)
Hoogte1.6 meter (1617 mm) tot 1.7 meter (1665 mm)
Draaicirkel11.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)540 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1560 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK24 april 2027

Eerdere keuringen

Keuring van 26 februari 2026

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 februari 2025

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 april 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

23 april 2016Huidige eigenaar, 3763 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 14 februari 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180084
OmschrijvingBij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Smeulschade of brand.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen903.873 (waarvan 6.331 in Nederland)

Terugroepactie van 31 maart 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170193
OmschrijvingDoor een niet goed werkende afvoer bij het panoramadak, kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kunnen de drukaccumulators van de hoofdairbags aangetast worden waardoor corrosie ontstaat
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De drukaccumulators kunnen barsten waardoor de druk in de accumulator kan ontsnappen. Hierdoor kunnen de airbags niet meer geactiveerd worden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen125.438 (waarvan 2.024 in Nederland)

Terugroepactie van 17 februari 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150307
OmschrijvingDe software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het belasten van het milieu
Mogelijk gevolgHet belasten van het milieu, Onbekend
Aantal getroffen voertuigen2.368,819 (waarvan 24.773 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27