KIA SPORTAGE
Dit kenteken behoort tot een KIA SPORTAGE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €27.985. de personenauto beschikt over een 134 PK sterke 1591 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 178 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | KIA |
Model | SPORTAGE (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1905help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €27.985 |
Vermogen | 99 KW / 135 PK |
Koppel | 165 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 13.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 69-ZFN-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 oktober 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 oktober 2012 |
Eerste toelating Nederland | 27 oktober 2012 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Fabrikant | KIA MOTORS SLOVAKIA S.R.O. |
Motorinhoud | 1591 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 99 KW / 135 PK |
Topsnelheid | 178 km/h |
Motorcode | G4FD |
Tankinhoud | 58 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.6 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
CO2 uitstoot | 149 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1380 kg |
Massa ledig voertuig | 1280 kg |
Toegestane max. massa | 1830 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2640 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4440 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1855 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1635 mm) tot 1.6 meter (1645 mm) |
Draaicirkel | 10.58 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 564 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1353 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Keuring van 8 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Keuring van 11 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bevestigingsmiddelen en gordels beschadigd |
Keuring van 9 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
11 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1052 dagen in bezit |
26 november 2021 | 46 dagen in bezit |
4 december 2020 | 357 dagen in bezit |
22 oktober 2020 | 43 dagen in bezit |
14 april 2018 | 922 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 25 november 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240369 |
Omschrijving | De HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met een kortsluiting als gevolg. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Deze kortsluitnig kan brand veroorzaken in de motorruimte, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 4.950,912 (waarvan 45.406 in Nederland) |