FIAT PANDA
Dit kenteken behoort tot een FIAT PANDA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €12.914. de personenauto beschikt over een 85 PK sterke 875 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 177 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | PANDA (2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1146help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €12.914 |
| Vermogen | 63 KW / 86 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 8 dagen |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 69-XDH-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 mei 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 mei 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 25 mei 2012 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €119 |
| DRENTHE | €120 |
| OVERIJSSEL | €115 |
| FLEVOLAND | €116 |
| GELDERLAND | €123 |
| UTRECHT | €115 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €123 |
| ZEELAND | €116 |
| NOORD BRABANT | €116 |
| LIMBURG | €116 |
Motor
| Fabrikant | FCA ITALY SPA |
| Motorinhoud | 875 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 63 KW / 86 PK |
| Topsnelheid | 177 km/h |
| Motorcode | 312A2000 |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.7 L/100km (1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 95 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1055 kg |
| Massa ledig voertuig | 955 kg |
| Toegestane max. massa | 1460 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (2300 mm) |
| Lengte | 3.7 meter (3653 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1643 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1551 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Keuring van 22 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Keuring van 10 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 2 februari 2023 | Huidige eigenaar, 668 dagen in bezit |
| 2 december 2022 | 62 dagen in bezit |
| 30 april 2020 | 946 dagen in bezit |