G.M.C. K1500
Dit kenteken behoort tot een G.M.C. K1500.Algemene kenmerken
Merk | G.M.C. |
Model | K1500 |
Inrichting | pick-up truck |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 199 KW / 271 PK |
Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 69-VH-ZT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 juli 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 2 juli 1999 |
Eerste toelating Nederland | 2 juli 1999 |
Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 juli 2024
Datum | 10 juli 2024 |
Kilometerstand | 410.175 km |
Vraagprijs | €7.000 |
Plaats | Hulshorst |
Advertentie van 3 februari 2024
Datum | 3 februari 2024 |
Kilometerstand | 401.000 km |
Vraagprijs (2 maart 2024) | €5.250 |
Vraagprijs (3 februari 2024) | €8.540 |
Plaats | Toldijk |
Advertentie van 11 mei 2023
Datum | 11 mei 2023 |
Kilometerstand | 404.000 km |
Vraagprijs | €9.500 |
Plaats | Roermond |
Motor
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 199 KW / 271 PK |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2400 kg |
Massa ledig voertuig | 2300 kg |
Toegestane max. massa | 2903 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN) |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 25 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 28 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 8 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
10 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 107 dagen in bezit |
21 april 2024 | 111 dagen in bezit |
6 april 2024 | 15 dagen in bezit |
15 juni 2023 | 296 dagen in bezit |
25 juli 2022 | 325 dagen in bezit |
31 januari 2021 | 540 dagen in bezit |
12 december 2020 | 50 dagen in bezit |
13 augustus 2020 | 121 dagen in bezit |