Nederlands kenteken indicator69-VH-HT

IVECO 35-10.1

Dit kenteken behoort tot een IVECO 35-10.1.

Algemene kenmerken

MerkIVECO
Model35-10.1
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen76 KW / 104 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
978 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 69-VH-HT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 mei 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd25 mei 1999
Eerste toelating Nederland25 mei 1999
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€257
FRIESLAND€257
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€257
FLEVOLAND€257
GELDERLAND€257
UTRECHT€257
NOORD HOLLAND€257
ZUID HOLLAND€257
ZEELAND€257
NOORD BRABANT€257
LIMBURG€257

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.114
FRIESLAND€1.098
DRENTHE€1.104
OVERIJSSEL€1.078
FLEVOLAND€1.080
GELDERLAND€1.120
UTRECHT€1.077
NOORD HOLLAND€1.065
ZUID HOLLAND€1.122
ZEELAND€1.084
NOORD BRABANT€1.080
LIMBURG€1.080

Motor

Motorinhoud2800 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen76 KW / 104 PK
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2960 kg
Massa ledig voertuig2860 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 april 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 2 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 31 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 15 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 22 december 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remkrachtregelaar werkt niet goed
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd)
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

30 september 2019Huidige eigenaar, 1893 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10