ALFA ROMEO SPIDER 3.0 V6
Dit kenteken behoort tot een ALFA ROMEO SPIDER 3.0 V6.Algemene kenmerken
Merk | ALFA ROMEO |
Model | SPIDER 3.0 V6 |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 141 KW / 192 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 69-RS-ZT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 maart 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 november 2005 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 17 maart 1997 |
Eerste toelating Nederland | 17 november 2005 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.574 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Motorinhoud | 2959 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 141 KW / 192 PK |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1450 kg |
Massa ledig voertuig | 1350 kg |
Toegestane max. massa | 1680 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 31 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 24 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 mei 2019
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
Recente tenaamstellingen
8 juni 2023 | Huidige eigenaar, 577 dagen in bezit |
26 juni 2022 | 347 dagen in bezit |
15 april 2022 | 72 dagen in bezit |
27 november 2021 | 139 dagen in bezit |
3 september 2021 | 85 dagen in bezit |
2 juni 2021 | 93 dagen in bezit |
7 januari 2021 | 146 dagen in bezit |
3 december 2020 | 35 dagen in bezit |
25 augustus 2020 | 100 dagen in bezit |