CHEVROLET AVEO
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET AVEO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €11.769. de personenauto beschikt over een 84 PK sterke 1206 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CHEVROLET |
| Model | AVEO (2008 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 292help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €11.769 |
| Vermogen | 62 KW / 84 PK |
| Koppel | 114 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 20 dagen |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 69-LFL-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 maart 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 maart 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 31 maart 2010 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €119 |
| DRENTHE | €120 |
| OVERIJSSEL | €115 |
| FLEVOLAND | €116 |
| GELDERLAND | €123 |
| UTRECHT | €115 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €123 |
| ZEELAND | €116 |
| NOORD BRABANT | €116 |
| LIMBURG | €116 |
Motor
| Fabrikant | GM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY COMPANY |
| Motorinhoud | 1206 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 62 KW / 84 PK |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Motorcode | B12D1 |
| Tankinhoud | 45 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.75 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 132 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1105 kg |
| Massa ledig voertuig | 1005 kg |
| Toegestane max. massa | 1503 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2480 mm) |
| Lengte | 3.9 meter (3920 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1680 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1505 mm) |
| Draaicirkel | 10.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 220 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 980 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 19 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| Aandachtspunt | 1x Gordelsluiting werkt niet |
Keuring van 12 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 8 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Recente tenaamstellingen
| 12 december 2022 | Huidige eigenaar, 717 dagen in bezit |
| 3 december 2022 | 9 dagen in bezit |
| 21 december 2016 | 2173 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 januari 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150029 |
| Omschrijving | De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het losschieten van de motorkapvergrendeling. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden openslaan. Dit kan alleen gebeuren als de hoofdvergrendeling niet goed functioneert. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 223.814 (waarvan 16.137 in Nederland) |
Terugroepactie van 2 oktober 2012
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP120327 |
| Omschrijving | Het remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het niet functioneren van het ABS en een verminderde remcapaciteit. Tevens kan de slag van het rempedaal langer worden en kan het rempedaal sponzig aanvoelen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 468.405 (waarvan 18.723 in Nederland) |