CHEVROLET EXPRESS
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET EXPRESS.Algemene kenmerken
| Merk | CHEVROLET |
| Model | EXPRESS |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 187 KW / 255 PK |
| Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 69-KVL-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juli 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 februari 2010 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 juli 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 27 februari 2010 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.177 |
Motor
| Motorinhoud | 5733 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 187 KW / 255 PK |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2731 kg |
| Massa ledig voertuig | 2631 kg |
| Toegestane max. massa | 3221 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 2x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 17 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Gasvoerende slangen LPG zichtbaar beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 20 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 9 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 september 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 september 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Lambdawaarde wijkt af |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
| 31 mei 2024 | Huidige eigenaar, 201 dagen in bezit |
| 21 juni 2022 | 710 dagen in bezit |
| 3 juni 2022 | 18 dagen in bezit |
| 7 september 2019 | 1000 dagen in bezit |