HYUNDAI ATOS
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI ATOS personenauto. de personenauto beschikt over een 58 PK sterke 999 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 142 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | ATOS (2002 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 63help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 43 KW / 59 PK |
Koppel | 84 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 15.1 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 10 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 69-JJ-XS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 mei 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 1 mei 2002 |
Eerste toelating Nederland | 1 mei 2002 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 22 september 2023
Datum | 22 september 2023 |
Kilometerstand | 87.280 km |
Vraagprijs | €1.250 |
Plaats | Groningen |
Motor
Fabrikant | HYUNDAI MOTOR COMPANY |
Motorinhoud | 999 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 43 KW / 59 PK |
Topsnelheid | 142 km/h |
Motorcode | G4HC-E |
Tankinhoud | 35 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.1 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.5 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
CO2 uitstoot | 146 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 922 kg |
Massa ledig voertuig | 822 kg |
Toegestane max. massa | 1316 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2380 mm) |
Lengte | 3.5 meter (3495 mm) |
Breedte | 1.5 meter (1495 mm) tot 1.6 meter (1550 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1615 mm) tot 1.7 meter (1655 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 263 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1084 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 augustus 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 22 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 14 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 12 juli 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht afgeschermd |
Keuring van 6 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 14 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Keuring van 10 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 12 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
Recente tenaamstellingen
28 juni 2024 | Huidige eigenaar, 149 dagen in bezit |
19 september 2023 | 283 dagen in bezit |
24 augustus 2023 | 26 dagen in bezit |
13 juni 2012 | 4089 dagen in bezit |