NISSAN ALMERA
Dit kenteken behoort tot een NISSAN ALMERA personenauto. de personenauto beschikt over een 89 PK sterke 1498 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 173 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | NISSAN |
| Model | ALMERA (2002 - 2003)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 95help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Koppel | 128 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 1039 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 69-JG-FD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 maart 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 maart 2002 |
| Eerste toelating Nederland | 26 maart 2002 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Motor
| Fabrikant | NISSAN EUROPE N.V. |
| Motorinhoud | 1498 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Topsnelheid | 173 km/h |
| Motorcode | QG15 |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 2.9 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 160 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1275 kg |
| Massa ledig voertuig | 1175 kg |
| Toegestane max. massa | 1710 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2535 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4184 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1706 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1448 mm) tot 1.5 meter (1483 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 355 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1100 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 januari 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 16 januari 2019
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade hoofdbalk |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 12 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 6 augustus 2021 | Huidige eigenaar, 1207 dagen in bezit |
| 23 oktober 2008 | 4670 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 mei 2013
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP130045 |
| Omschrijving | Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 535.819 (waarvan 8.176 in Nederland) |