Nederlands kenteken indicator69-BPJ-5

SCANIA G360

Dit kenteken behoort tot een SCANIA G360.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelG360
Inrichtingvoertuig met haakarm
KleurN.v.t.
Vermogen265 KW / 361 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 69-BPJ-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 maart 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd4 maart 2020
Eerste toelating Nederland4 maart 2020
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud9291 cm³
Aantal cylinders5
Vermogen265 KW / 361 PK
Geluidsniveau stationair88 dB(A)
Geluidsniveau rijdend81 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar15937 kg
Massa ledig voertuig15837 kg
Toegestane max. massa28000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK4 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 23 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 20 december 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 3 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Scherpe delen aan buitenzijde
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 24 december 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

4 maart 2020Huidige eigenaar, 1730 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10