Nederlands kenteken indicator68-HX-ZT

RENAULT CLIO

Dit kenteken behoort tot een RENAULT CLIO personenauto. de personenauto beschikt over een 58 PK sterke 1149 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelCLIO
(2001 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
142help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Vermogen43 KW / 59 PK
Koppel93 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)15 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1304 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 68-HX-ZT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 januari 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd17 januari 2002
Eerste toelating Nederland17 januari 2002
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€94
FRIESLAND€92
DRENTHE€93
OVERIJSSEL€89
FLEVOLAND€90
GELDERLAND€95
UTRECHT€89
NOORD HOLLAND€88
ZUID HOLLAND€95
ZEELAND€90
NOORD BRABANT€89
LIMBURG€90

Motor

FabrikantRENAULT S.A.
Motorinhoud1149 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen43 KW / 59 PK
Topsnelheid160 km/h
MotorcodeD7F G7
Tankinhoud50 L
Hoeveelheid motorolie4 L
Hoeveelheid koelvloeistof4.5 L
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd6 L/100km
(1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder
CO2 uitstoot143 g/km
MilieuklasseEURO 3
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar955 kg
Massa ledig voertuig855 kg
Toegestane max. massa1420 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2471 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.7 meter (714 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.6 meter (587 mm)
Lengte3.8 meter (3773 mm) tot 3.8 meter (3811 mm)
Breedte1.6 meter (1639 mm) tot 1.7 meter (1670 mm)
Breedte (inclusief spiegels)1.9 meter (1940 mm)
Hoogte1.4 meter (1417 mm)
Draaicirkel10.7 M
Inhoud kofferbak (minimaal)255 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1037 L

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 april 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 28 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Aandachtspunt2x Lichtbeeld dimlicht onjuist

Keuring van 29 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 april 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

19 oktober 2019Huidige eigenaar, 1861 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10