SCANIA R520
Dit kenteken behoort tot een SCANIA R520.Algemene kenmerken
| Merk | SCANIA |
| Model | R520 |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 382 KW / 520 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 28 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 68-BVZ-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 december 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 maart 2024 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 december 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 5 maart 2024 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 februari 2024
| Datum | 8 februari 2024 |
| Kilometerstand | 1.024,000 km |
| Vraagprijs | €30.750 |
| Plaats | Son en Breugel |
Advertentie van 23 november 2023
| Datum | 23 november 2023 |
| Kilometerstand | 1.024,000 km |
| Vraagprijs | €31.950 |
| Plaats | Son en Breugel |
Motor
| Motorinhoud | 16353 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 382 KW / 520 PK |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 9755 kg |
| Massa ledig voertuig | 9655 kg |
| Toegestane max. massa | 27000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 25 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 12 maart 2024 | Huidige eigenaar, 255 dagen in bezit |
| 5 maart 2024 | 7 dagen in bezit |