MITSUBISHI OUTLANDER
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI OUTLANDER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €37.697. de personenauto beschikt over een 177 PK sterke 2268 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | OUTLANDER (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 15help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BRUIN |
Nieuwprijs | €37.697 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Koppel | 380 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.7 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 67-XBB-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 mei 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 8 mei 2012 |
Eerste toelating Nederland | 8 mei 2012 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €503 |
FRIESLAND | €496 |
DRENTHE | €499 |
OVERIJSSEL | €489 |
FLEVOLAND | €490 |
GELDERLAND | €505 |
UTRECHT | €488 |
NOORD HOLLAND | €484 |
ZUID HOLLAND | €506 |
ZEELAND | €491 |
NOORD BRABANT | €489 |
LIMBURG | €490 |
Motor
Fabrikant | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION |
Motorinhoud | 2268 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Topsnelheid | 200 km/h |
Motorcode | 4N14 |
Tankinhoud | 63 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.3 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
CO2 uitstoot | 153 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1615 kg |
Massa ledig voertuig | 1515 kg |
Toegestane max. massa | 2170 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 1.0 meter (990 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1005 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4665 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1800 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1680 mm) tot 1.7 meter (1720 mm) |
Draaicirkel | 10.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 774 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1691 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 294 mm |
Remmen achter | Schijven, 302 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 4 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 15 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 11 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 oktober 2018 | Huidige eigenaar, 2233 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 mei 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180214 |
Omschrijving | In de ruitenwissermotor kan water binnendringen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet werken van de ruitenwissermotor. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 161.873 (waarvan 7.584 in Nederland) |
Terugroepactie van 9 april 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140088 |
Omschrijving | De flens van de dynamo-poelie is onvlak geproduceerd. Tevens is de dynamo-poelie met een te laag aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de bevestiging van de dynamo-poelie losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Losraken van de dynamo-poelie. Indien de dynamo-poelie losraakt kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Tevens kan de het laadcircuit uitvallen. De bestuurder wordt middels een waarschuwingslamp gewaarschuwd als het laadcircuit uitvalt. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 13.779 (waarvan 329 in Nederland) |