Nederlands kenteken indicator67-XB-ZG

DETHLEFFS GLOBEVAN 1

Dit kenteken behoort tot een DETHLEFFS GLOBEVAN 1 personenauto. de personenauto beschikt over een 128 PK sterke 2800 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 148 km/h.

Algemene kenmerken

MerkDETHLEFFS
ModelGLOBEVAN 1
(2004 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingkampeerwagen
KleurGRIJS
Vermogen94 KW / 128 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 67-XB-ZG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?
Link gekopieerd

Historie

Dit voertuig is op 10 maart 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 maart 2007 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd10 maart 2006
Eerste toelating Nederland28 maart 2007
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€11.137Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GLOBEVAN 1 is €10.462
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type GLOBEVAN 1 maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€983
FRIESLAND€969
DRENTHE€975
OVERIJSSEL€952
FLEVOLAND€954
GELDERLAND€988
UTRECHT€951
NOORD HOLLAND€941
ZUID HOLLAND€990
ZEELAND€957
NOORD BRABANT€953
LIMBURG€954

Motor

FabrikantDETHLEFFS GMBH
Motorinhoud2800 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen94 KW / 128 PK
Topsnelheid148 km/h
Motorcode8140.43S
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEURO III
Rapport delen?
Link gekopieerd

Gewichten

Massa rijklaar2700 kg
Massa ledig voertuig2600 kg
Toegestane max. massa3300 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.7 meter (3700 mm)
Lengte5.6 meter (5599 mm)
Breedte2.0 meter (2024 mm)
Hoogte2.5 meter (2510 mm) tot 2.6 meter (2600 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 9 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 22 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 28 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

14 december 2021Huidige eigenaar, 1101 dagen in bezit
13 april 20123532 dagen in bezit
Rapport delen?
Link gekopieerd
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10