Nederlands kenteken indicator67-TT-GR

MERCEDES-BENZ E 200 CDI

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 200 CDI personenauto. de personenauto beschikt over een 122 PK sterke 2148 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 201 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelE 200 CDI
(2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Vermogen90 KW / 123 PK
Koppel270 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)12.1 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 5 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 67-TT-GR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 januari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 januari 2007 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd3 januari 2005
Eerste toelating Nederland19 januari 2007
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€15.739Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type E 200 CDI is €15.303
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type E 200 CDI maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2148 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen90 KW / 123 PK
Topsnelheid201 km/h
Motorcode646 951
Tankinhoud65 L
Hoeveelheid motorolie6.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof10.2 L
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.9 L/100km
(1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.3 L/100km
(1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.6 L/100km
(1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder
CO2 uitstoot165 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1635 kg
Massa ledig voertuig1535 kg
Toegestane max. massa2135 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2854 mm)
Lengte4.8 meter (4818 mm) tot 4.8 meter (4850 mm)
Breedte1.8 meter (1822 mm)
Hoogte1.4 meter (1420 mm) tot 1.5 meter (1470 mm)
Draaicirkel11.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)540 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK16 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 13 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 6 maart 2024

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang

Keuring van 16 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 9 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

17 mei 2019Huidige eigenaar, 2022 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10