HYUNDAI TRAJET
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI TRAJET personenauto en heeft een nieuwwaarde van €28.450. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1975 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 183 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | TRAJET (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 38help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €28.450 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 67-TR-PV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 12 januari 2007 |
Eerste toelating Nederland | 12 januari 2007 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €316 |
FRIESLAND | €308 |
DRENTHE | €311 |
OVERIJSSEL | €299 |
FLEVOLAND | €300 |
GELDERLAND | €319 |
UTRECHT | €298 |
NOORD HOLLAND | €293 |
ZUID HOLLAND | €320 |
ZEELAND | €302 |
NOORD BRABANT | €299 |
LIMBURG | €300 |
Motor
Fabrikant | HYUNDAI MOTOR COMPANY |
Motorinhoud | 1975 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Topsnelheid | 183 km/h |
Motorcode | G4GC-G |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.2 L/100km (1:8.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
CO2 uitstoot | 208 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1831 kg |
Massa ledig voertuig | 1731 kg |
Toegestane max. massa | 2410 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2830 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4695 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1840 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1710 mm) tot 1.8 meter (1760 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
Keuring van 26 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Keuring van 29 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
22 februari 2013 | Huidige eigenaar, 4296 dagen in bezit |