MERCEDES-BENZ E 240
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 240 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €85.128. de personenauto beschikt over een 177 PK sterke 2597 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 220 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | E 240 (2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €85.128 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Koppel | 240 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.1 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 67-RH-FV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 maart 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 31 maart 2005 |
Eerste toelating Nederland | 31 maart 2005 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
GRONINGEN | €290 |
FRIESLAND | €286 |
DRENTHE | €286 |
OVERIJSSEL | €275 |
FLEVOLAND | €277 |
GELDERLAND | €297 |
UTRECHT | €277 |
NOORD HOLLAND | €269 |
ZUID HOLLAND | €297 |
ZEELAND | €277 |
NOORD BRABANT | €278 |
LIMBURG | €279 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2597 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 130 KW / 177 PK |
Topsnelheid | 220 km/h |
Motorcode | 112913 |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 8 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 10 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 14.8 L/100km (1:6.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10.5 L/100km (1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder |
CO2 uitstoot | 253 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1745 kg |
Massa ledig voertuig | 1645 kg |
Toegestane max. massa | 2295 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2854 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4850 mm) tot 4.9 meter (4875 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1822 mm) tot 1.8 meter (1830 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1482 mm) tot 1.5 meter (1500 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 690 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1950 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
18 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 269 dagen in bezit |
8 april 2022 | 924 dagen in bezit |
13 april 2020 | 725 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 25 januari 2023
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP230022 |
Omschrijving | De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terechtkomen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 43.873 (waarvan 2.158 in Nederland) |
Terugroepactie van 4 mei 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200120 |
Omschrijving | Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 352.069 (waarvan 4.796 in Nederland) |