PEUGEOT 207
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 207 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €17.570. de personenauto beschikt over een 95 PK sterke 1397 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 207 (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 327help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €17.570 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Koppel | 136 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.1 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 67-PDJ-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 januari 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 8 januari 2011 |
Eerste toelating Nederland | 8 januari 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 1397 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Topsnelheid | 185 km/h |
Motorcode | 8FP |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
CO2 uitstoot | 135 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1164 kg |
Massa ledig voertuig | 1064 kg |
Toegestane max. massa | 1643 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2540 mm) |
Lengte | 4.0 meter (4030 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1748 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1972 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1479 mm) tot 1.5 meter (1502 mm) |
Draaicirkel | 10.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 270 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 923 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 september 2024
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 24 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 18 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 19 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Gasontladingsdimlichten gaan uit bij inschakelen groot licht |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 10 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 14 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Recente tenaamstellingen
25 april 2024 | Huidige eigenaar, 217 dagen in bezit |
1 oktober 2021 | 937 dagen in bezit |
7 september 2021 | 24 dagen in bezit |
17 januari 2014 | 2790 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 25 juli 2012
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP120309 |
Omschrijving | De accu massakabel is te kort. Hierdoor kan de kabel breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitval elektrische systemen, waaronder de motor en verlichting. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 30.882 (waarvan 1.695 in Nederland) |