MAZDA 6

Dit kenteken behoort tot een MAZDA 6 personenauto. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1798 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 194 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	MAZDA
Model	6 (2002 - 2006)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	259Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	hatchback
Kleur	GRIJS
Vermogen	88 KW / 120 PK
Koppel	165 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)	11 seconden
Brandstof	benzine
Versnellingsbak	Handgeschakeld, 5 versnellingen
Aandrijving	Voorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd	Ja
APK Vervaldatum	Nog 6.5 maanden APK
APK Aandachtspunten	3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 67-LK-NV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 februari 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	12 februari 2003
Eerste toelating Nederland	12 februari 2003
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

GRONINGEN	€205
FRIESLAND	€200
DRENTHE	€202
OVERIJSSEL	€194
FLEVOLAND	€195
GELDERLAND	€207
UTRECHT	€194
NOORD HOLLAND	€190
ZUID HOLLAND	€207
ZEELAND	€196
NOORD BRABANT	€194
LIMBURG	€195

Motor

Fabrikant	MAZDA MOTOR CORPORATION
Motorinhoud	1798 cm³
Aantal cylinders	4
Vermogen	88 KW / 120 PK
Topsnelheid	194 km/h
Motorcode	L8
Tankinhoud	64 L
Hoeveelheid motorolie	4.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof	7.5 L
Geluidsniveau stationair	82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad	11.7 L/100km (1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg	6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder
CO2 uitstoot	198 g/km
Milieuklasse	EURO 4

Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar	1370 kg
Massa ledig voertuig	1270 kg
Toegestane max. massa	1830 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	2.7 meter (2675 mm)
Lengte	4.7 meter (4680 mm)
Breedte	1.8 meter (1780 mm)
Hoogte	1.4 meter (1435 mm)
Draaicirkel	10.8 M
Inhoud kofferbak (minimaal)	492 L

Remmen

Remmen voor	Geventileerde schijven
Remmen achter	Schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

5 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 24 mei 2024

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 19 mei 2023

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt	1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 31 mei 2022

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt	1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 31 mei 2022

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

Keuring van 26 mei 2021

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 22 mei 2020

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 10 mei 2019

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 2 mei 2018

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

1 juni 2012

Huidige eigenaar, 4559 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 27 augustus 2018

Status	Openstaand
Referentienummer	MGP180408
Omschrijving	De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig corroderen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	12.830 (waarvan 800 in Nederland)

Terugroepactie van 3 juli 2018

Status	Openstaand
Referentienummer	MGP180322
Omschrijving	Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken en door het airbagkussen slaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)	De metalen fragmenten kunnen ernstig letsel veroorzaken van bestuurder of passagier.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	100.000 (waarvan 5.378 in Nederland)