Nederlands kenteken indicator67-LHK-1

VOLVO C30

Dit kenteken behoort tot een VOLVO C30 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €34.014. de personenauto beschikt over een 170 PK sterke 2435 cm³ 5-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 215 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkVOLVO
ModelC30
(2010 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcoupe
KleurGRIJS
Nieuwprijs€34.014
Vermogen125 KW / 170 PK
Koppel230 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)8.8 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 67-LHK-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 april 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 april 2010
Eerste toelating Nederland23 april 2010
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantVOLVO CAR CORPORATION
Motorinhoud2435 cm³
Aantal cylinders5
Vermogen125 KW / 170 PK
Topsnelheid215 km/h
MotorcodeB5244S4
Tankinhoud62 L
Hoeveelheid motorolie5.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof10 L
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad13.1 L/100km
(1:7.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.6 L/100km
(1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9 L/100km
(1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder
CO2 uitstoot214 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1429 kg
Massa ledig voertuig1329 kg
Toegestane max. massa1840 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2640 mm)
Lengte4.3 meter (4266 mm)
Breedte1.8 meter (1782 mm) tot 1.8 meter (1797 mm)
Hoogte1.4 meter (1443 mm)
Draaicirkel11.1 M
Inhoud kofferbak (minimaal)233 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 9 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 6 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

Keuring van 6 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 april 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

9 maart 2017Huidige eigenaar, 2817 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10