Nederlands kenteken indicator67-BZ-DV

MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.5 TD GLS PV

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.5 TD GLS PV.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelPAJERO SPORT 2.5 TD GLS PV
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen85 KW / 116 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 67-BZ-DV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 juni 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 juni 2006
Eerste toelating Nederland12 juni 2006
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€175
FRIESLAND€175
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€175
FLEVOLAND€175
GELDERLAND€175
UTRECHT€175
NOORD HOLLAND€175
ZUID HOLLAND€175
ZEELAND€175
NOORD BRABANT€175
LIMBURG€175

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€677
FRIESLAND€668
DRENTHE€672
OVERIJSSEL€657
FLEVOLAND€658
GELDERLAND€681
UTRECHT€657
NOORD HOLLAND€650
ZUID HOLLAND€682
ZEELAND€660
NOORD BRABANT€658
LIMBURG€658

Motor

Motorinhoud2477 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen85 KW / 116 PK
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1980 kg
Massa ledig voertuig1880 kg
Toegestane max. massa2510 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 7 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Aandachtspunt1x Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 10 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 18 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Aandachtspunt1x Remlichten (alle) werken niet
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 5 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 januari 2021

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Roestschade subframe bevestigingspunt
Aandachtspunt1x Absorptiecoefficient te hoog
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 2 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 5 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remleiding ernstig gecorrodeerd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

23 oktober 2024Huidige eigenaar, 22 dagen in bezit
21 oktober 20242 dagen in bezit
16 februari 20211343 dagen in bezit
11 februari 20215 dagen in bezit
18 december 202055 dagen in bezit
18 juli 2019519 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10