SCANIA R450
Dit kenteken behoort tot een SCANIA R450.Algemene kenmerken
| Merk | SCANIA |
| Model | R450 |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 331 KW / 451 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 44 dagen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 67-BJJ-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 maart 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 maart 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 29 maart 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 12742 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 331 KW / 451 PK |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 19085 kg |
| Massa ledig voertuig | 18985 kg |
| Toegestane max. massa | 29000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 12 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Keuring van 12 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Geen Manipulatieformulier opgemaakt |
Keuring van 12 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 30 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 4x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 6x Slang besturingssysteem beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Keuring van 29 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 27 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 27 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 27 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 30 maart 2017 | Huidige eigenaar, 2800 dagen in bezit |