VOLVO FM
Dit kenteken behoort tot een VOLVO FM.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | FM |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 315 KW / 429 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 67-BFD-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 augustus 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 augustus 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 25 augustus 2014 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 12777 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 315 KW / 429 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 7420 kg |
| Massa ledig voertuig | 7320 kg |
| Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| Aandachtspunt | 2x Wielafscherming ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 17 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 18 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
Keuring van 10 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 1 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Keuring van 17 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 13 december 2018 | Huidige eigenaar, 2170 dagen in bezit |