MAZDA CX-7
Dit kenteken behoort tot een MAZDA CX-7 personenauto. de personenauto beschikt over een 260 PK sterke 2261 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | CX-7 (2007 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 272help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 191 KW / 260 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 66-XT-HS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 september 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 september 2007 |
Eerste toelating Nederland | 27 september 2007 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €316 |
FRIESLAND | €308 |
DRENTHE | €311 |
OVERIJSSEL | €299 |
FLEVOLAND | €300 |
GELDERLAND | €319 |
UTRECHT | €298 |
NOORD HOLLAND | €293 |
ZUID HOLLAND | €320 |
ZEELAND | €302 |
NOORD BRABANT | €299 |
LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 25 maart 2024
Datum | 25 maart 2024 |
Kilometerstand | 148.181 km |
Vraagprijs | €5.995 |
Plaats | Ruinerwold |
Advertentie van 29 februari 2024
Datum | 29 februari 2024 |
Kilometerstand | 148.179 km |
Vraagprijs | €6.445 |
Plaats | Kallenkote |
Motor
Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 2261 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 191 KW / 260 PK |
Topsnelheid | 210 km/h |
Motorcode | L3 |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 13.8 L/100km (1:7.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10.2 L/100km (1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder |
CO2 uitstoot | 243 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1770 kg |
Massa ledig voertuig | 1670 kg |
Toegestane max. massa | 2270 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2750 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4675 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1870 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1645 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 24 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 12 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
12 april 2024 | Huidige eigenaar, 224 dagen in bezit |
12 maart 2024 | 31 dagen in bezit |
18 februari 2024 | 23 dagen in bezit |
7 februari 2024 | 11 dagen in bezit |
10 december 2022 | 424 dagen in bezit |
30 juli 2022 | 133 dagen in bezit |
16 mei 2022 | 75 dagen in bezit |
9 maart 2022 | 68 dagen in bezit |
13 juli 2018 | 1335 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 december 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180620 |
Omschrijving | De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 34.146 (waarvan 288 in Nederland) |
Terugroepactie van 23 november 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170602 |
Omschrijving | Het kogelgewricht van voorwiel ophangingsarmen kan losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Ernstig belemmeren van de besturing, verliezen van de controle over het voertuig. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 52.691 (waarvan 696 in Nederland) |