Nederlands kenteken indicator66-VZB-6

NISSAN NAVARA 2.5 DCI KING CAB 4WD DPF

Dit kenteken behoort tot een NISSAN NAVARA 2.5 DCI KING CAB 4WD DPF en heeft een nieuwwaarde van €40.627.

Algemene kenmerken

MerkNISSAN
ModelNAVARA 2.5 DCI KING CAB 4WD DPF
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€40.627
Vermogen126 KW / 172 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
81 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 66-VZB-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 april 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 april 2009
Eerste toelating Nederland10 april 2009
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€175
FRIESLAND€175
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€175
FLEVOLAND€175
GELDERLAND€175
UTRECHT€175
NOORD HOLLAND€175
ZUID HOLLAND€175
ZEELAND€175
NOORD BRABANT€175
LIMBURG€175

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€677
FRIESLAND€668
DRENTHE€672
OVERIJSSEL€657
FLEVOLAND€658
GELDERLAND€681
UTRECHT€657
NOORD HOLLAND€650
ZUID HOLLAND€682
ZEELAND€660
NOORD BRABANT€658
LIMBURG€658

Advertentiehistorie

Advertentie van 10 april 2024

Datum10 april 2024
Kilometerstand308.792 km
Vraagprijs€7.990
PlaatsHoogeveen

Advertentie van 5 maart 2024

Datum5 maart 2024
Kilometerstand308.792 km
Vraagprijs€7.990
PlaatsHoogeveen

Advertentie van 13 december 2023

Datum13 december 2023
Kilometerstand308.792 km
Vraagprijs€7.990
PlaatsHoogeveen

Advertentie van 2 november 2023

Datum2 november 2023
Kilometerstand308.792 km
Vraagprijs€7.990
PlaatsHoogeveen

Advertentie van 21 september 2023

Datum21 september 2023
Kilometerstand308.792 km
Vraagprijs€7.990
PlaatsHoogeveen
Rapport delen?

Motor

Motorinhoud2488 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen126 KW / 172 PK
Geluidsniveau stationair78 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2030 kg
Massa ledig voertuig1930 kg
Toegestane max. massa2805 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 september 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 8 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 7 september 2023

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 20 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 18 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel

Keuring van 17 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 10 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Recente tenaamstellingen

7 april 2022Huidige eigenaar, 966 dagen in bezit
29 maart 20229 dagen in bezit
9 december 20152302 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 16 mei 2011

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP110285
OmschrijvingEr kan scheurvorming ontstaan in de spaken van de aluminium velgen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Blijft de scheurvorming onopgemerkt en gaat de scheurvorming verder dan is het mogelijk dat er verandering van het rijgedrag optreedt. In het extreme geval kan het wiel losraken.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen193.509 (waarvan 1.184 in Nederland)

Terugroepactie van 16 december 2010

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP100287
OmschrijvingOxideren van de contacten van het relais van het motormanagement.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Uitvallen van de motor.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen373.803 (waarvan 9.128 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10