Nederlands kenteken indicator66-TG-TB

MAZDA 6

Dit kenteken behoort tot een MAZDA 6 personenauto. de personenauto beschikt over een 147 PK sterke 1999 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 206 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMAZDA
Model6
(2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
121help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen108 KW / 147 PK
Koppel184 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 66-TG-TB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 september 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd1 september 2006
Eerste toelating Nederland1 september 2006
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantMAZDA MOTOR CORPORATION
Motorinhoud1999 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen108 KW / 147 PK
Topsnelheid206 km/h
MotorcodeLF
Tankinhoud64 L
Hoeveelheid motorolie4.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.5 L
Geluidsniveau stationair86 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad11 L/100km
(1:9.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.3 L/100km
(1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8 L/100km
(1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder
CO2 uitstoot191 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1445 kg
Massa ledig voertuig1345 kg
Toegestane max. massa1940 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2675 mm)
Lengte4.7 meter (4690 mm) tot 4.7 meter (4710 mm)
Breedte1.8 meter (1780 mm)
Hoogte1.5 meter (1480 mm)
Draaicirkel10.8 M
Inhoud kofferbak (minimaal)505 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1712 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 25 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 13 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 12 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 31 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 14 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 1 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

14 april 2016Huidige eigenaar, 3144 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 27 augustus 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180410
OmschrijvingDe ontsteker van de bestuurders- en passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de bestuurders- en passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen89.237 (waarvan 982 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10