HARLEY DAVIDSON SOFTTAIL BREAKOUT
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON SOFTTAIL BREAKOUT.Algemene kenmerken
Merk | HARLEY DAVIDSON |
Model | SOFTTAIL BREAKOUT |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 57 KW / 78 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 66-MJ-RV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 mei 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2014 |
Eerste toelating Nederland | 29 mei 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.894 |
Motor
Motorinhoud | 1745 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 57 KW / 78 PK |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 323 kg |
Massa ledig voertuig | 316 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
29 september 2023 | Huidige eigenaar, 440 dagen in bezit |
8 september 2023 | 21 dagen in bezit |
3 september 2022 | 370 dagen in bezit |
28 mei 2022 | 98 dagen in bezit |
29 mei 2018 | 1460 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 april 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140099 |
Omschrijving | De brandstofniveausensor is bij de productie van de motorfiets niet correct gekalibreerd. Hierdoor geeft de indicator voor brandstofbereik teveel brandstof aan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het kan gebeuren dat de motorfiets zonder brandstof komt te staan hoewel de indicator voor brandstofbereik aangeeft dat nog een aantal kilometers kan worden gereden. Soms gebeurt dit zelfs voordat de laagbrandstofniveaulamp aan gaat. Als dit niet opgemerkt wordt, kan de motor onverwachts afslaan. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 18.591 (waarvan 320 in Nederland) |