RENAULT CLIO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT CLIO personenauto. de personenauto beschikt over een 58 PK sterke 1149 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO (2002 - 2003)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 31help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ROOD |
| Vermogen | 43 KW / 59 PK |
| Koppel | 93 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 15 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 57 dagen |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 66-JG-LK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 maart 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 maart 2002 |
| Eerste toelating Nederland | 27 maart 2002 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A. |
| Motorinhoud | 1149 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 43 KW / 59 PK |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Motorcode | D7F G7 |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 143 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 975 kg |
| Massa ledig voertuig | 875 kg |
| Toegestane max. massa | 1440 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2471 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.7 meter (714 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.6 meter (587 mm) |
| Lengte | 3.8 meter (3773 mm) tot 3.8 meter (3811 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1639 mm) tot 1.7 meter (1670 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 1.9 meter (1940 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1417 mm) tot 1.4 meter (1437 mm) |
| Draaicirkel | 10.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 255 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1037 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 13 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Keuring van 6 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 2x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 22 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 16 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 21 november 2024 | Huidige eigenaar, 4 dagen in bezit |
| 1 oktober 2024 | 51 dagen in bezit |
| 11 maart 2020 | 1665 dagen in bezit |