DAF MB200DKDL600
Dit kenteken behoort tot een DAF MB200DKDL600.Algemene kenmerken
| Merk | DAF |
| Model | MB200DKDL600 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 121 KW / 165 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 2111 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 66-JB-26. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 mei 1979 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 mei 1979 |
| Eerste toelating Nederland | 10 mei 1979 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €1.051 |
| FRIESLAND | €1.051 |
| DRENTHE | €1.051 |
| OVERIJSSEL | €1.051 |
| FLEVOLAND | €1.051 |
| GELDERLAND | €1.051 |
| UTRECHT | €1.051 |
| NOORD HOLLAND | €1.051 |
| ZUID HOLLAND | €1.051 |
| ZEELAND | €1.051 |
| NOORD BRABANT | €1.051 |
| LIMBURG | €1.051 |
Motor
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 121 KW / 165 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 9515 kg |
| Massa ledig voertuig | 9415 kg |
| Toegestane max. massa | 16500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 april 2019 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 3x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 8 februari 2013
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 10 februari 2020 | Huidige eigenaar, 1816 dagen in bezit |