Nederlands kenteken indicator66-BTH-5

DAF XF 510 FT

Dit kenteken behoort tot een DAF XF 510 FT.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelXF 510 FT
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen375 KW / 511 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 66-BTH-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 februari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 augustus 2022 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd4 februari 2015
Eerste toelating Nederland18 augustus 2022
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud12902 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen375 KW / 511 PK
Geluidsniveau stationair89 dB(A)
Geluidsniveau rijdend80 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar8407 kg
Massa ledig voertuig8307 kg
Toegestane max. massa19000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot

Keuring van 26 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 23 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Recente tenaamstellingen

18 augustus 2022Huidige eigenaar, 829 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10