DAF CF 300 FAN
Dit kenteken behoort tot een DAF CF 300 FAN.Algemene kenmerken
Merk | DAF |
Model | CF 300 FAN |
Inrichting | vuilniswagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 220 KW / 300 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 11 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 66-BPR-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 juli 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 8 juli 2020 |
Eerste toelating Nederland | 8 juli 2020 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 10837 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 220 KW / 300 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 18055 kg |
Massa ledig voertuig | 17955 kg |
Toegestane max. massa | 28000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 2x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Aandachtspunt | 3x Lijnmarkering ontbreekt |
Aandachtspunt | 4x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Aandachtspunt | 2x Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 2 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
Keuring van 27 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 6x Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Wiel of band loopt aan |
Aandachtspunt | 1x Stootbalk ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 27 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Remslang schuurt langs enig deel |
Aandachtspunt | 4x Opspatafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector niet juist aangebracht |
Aandachtspunt | 2x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
8 juli 2020 | Huidige eigenaar, 1624 dagen in bezit |