SUBARU B9 TRIBECA
Dit kenteken behoort tot een SUBARU B9 TRIBECA.Algemene kenmerken
| Merk | SUBARU |
| Model | B9 TRIBECA |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 180 KW / 245 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 137 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 65-XZ-PS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 oktober 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 november 2007 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 oktober 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 23 november 2007 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.318 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €371 |
| FRIESLAND | €362 |
| DRENTHE | €366 |
| OVERIJSSEL | €351 |
| FLEVOLAND | €352 |
| GELDERLAND | €375 |
| UTRECHT | €351 |
| NOORD HOLLAND | €344 |
| ZUID HOLLAND | €376 |
| ZEELAND | €354 |
| NOORD BRABANT | €352 |
| LIMBURG | €352 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 12 juni 2023
| Datum | 12 juni 2023 |
| Kilometerstand | 185.170 km |
| Vraagprijs | €10.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 12 mei 2023
| Datum | 12 mei 2023 |
| Kilometerstand | 185.170 km |
| Vraagprijs | €10.900 |
| Plaats | Apeldoorn |
Motor
| Motorinhoud | 3000 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 180 KW / 245 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2020 kg |
| Massa ledig voertuig | 1920 kg |
| Toegestane max. massa | 2586 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 juli 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 20 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 12 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 24 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 8 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
| 13 november 2023 | Huidige eigenaar, 374 dagen in bezit |
| 25 oktober 2023 | 19 dagen in bezit |
| 11 juli 2023 | 106 dagen in bezit |
| 4 augustus 2022 | 341 dagen in bezit |
| 30 december 2010 | 4235 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 13 juli 2016
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP160274 |
| Omschrijving | Door corrosie van de bewegende delen van het motorkapslot of hard geworden vet bestaat er een mogelijkheid dat de motorkap na het sluiten niet of niet geheel in de vergrendeling valt. Hierdoor is een juiste sluiting van de motorkap niet gewaarborgd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motorkap kan tijdens het rijden onverwacht openen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 114.066 (waarvan 157 in Nederland) |