Nederlands kenteken indicator65-SPZ-7

KIA SPORTAGE

Dit kenteken behoort tot een KIA SPORTAGE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €34.017. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 184 km/h.

Algemene kenmerken

MerkKIA
ModelSPORTAGE
(2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
220help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurWIT
Nieuwprijs€34.017
Vermogen120 KW / 163 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 65-SPZ-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 18 mei 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd18 mei 2012
Eerste toelating Nederland18 mei 2012
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

FabrikantKIA MOTORS SLOVAKIA S.R.O.
Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Topsnelheid184 km/h
MotorcodeG4KD
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.9 L/100km
(1:10.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.2 L/100km
(1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.6 L/100km
(1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder
CO2 uitstoot180 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1455 kg
Massa ledig voertuig1355 kg
Toegestane max. massa1980 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2640 mm)
Lengte4.4 meter (4440 mm)
Breedte1.9 meter (1855 mm)
Hoogte1.6 meter (1635 mm) tot 1.6 meter (1645 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK18 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 15 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 8 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 3 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

30 maart 2023Huidige eigenaar, 603 dagen in bezit
18 augustus 20162415 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 7 mei 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140113
OmschrijvingDoor een fabricagefout in de gordelspanner, welke aan de bestuurderszijde gemonteerd is, kan het voorkomen dat bij activatie van de gordelspanner de kabel in de spanner losraakt van de de cilinder welke de voorspanning genereert.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij de activatie van de gordelspanner, kan de situatie zich voordoen dat de gordel niet opgespannen wordt. De werking van de gordel op zich wordt niet beïnvloed door de gordelspanner.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen79.977 (waarvan 4.148 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10