Nederlands kenteken indicator65-SK-LR

MERCEDES-BENZ C 200 KOMPRESSOR

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 200 KOMPRESSOR personenauto en heeft een nieuwwaarde van €50.314. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1796 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelC 200 KOMPRESSOR
(2004 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
88help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€50.314
Vermogen120 KW / 163 PK
Koppel240 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.7 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 5 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1408 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 65-SK-LR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 6 februari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd6 februari 2006
Eerste toelating Nederland6 februari 2006
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud1796 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Topsnelheid225 km/h
Motorcode271 940
Tankinhoud62 L
Hoeveelheid motorolie5.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof8 L
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd8.7 L/100km
(1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder
CO2 uitstoot206 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1555 kg
Massa ledig voertuig1455 kg
Toegestane max. massa2060 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2715 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.8 meter (755 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.1 meter (1071 mm)
Lengte4.5 meter (4541 mm)
Breedte1.7 meter (1728 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (1980 mm)
Hoogte1.4 meter (1390 mm) tot 1.5 meter (1490 mm)
Draaicirkel10.76 M
Inhoud kofferbak (minimaal)470 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1384 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 januari 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 2 december 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 december 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 1 december 2017

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

26 januari 2012Huidige eigenaar, 4696 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10