HONDA VFR1200FD
Dit kenteken behoort tot een HONDA VFR1200FD.Algemene kenmerken
| Merk | HONDA |
| Model | VFR1200FD |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 127 KW / 173 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 65-MH-TJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 mei 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 mei 2019 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 mei 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 3 mei 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.411 |
Motor
| Motorinhoud | 1237 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 127 KW / 173 PK |
| Geluidsniveau stationair | 95 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 279 kg |
| Massa ledig voertuig | 271 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 5 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 51 dagen in bezit |
| 4 januari 2024 | 275 dagen in bezit |
| 24 augustus 2022 | 498 dagen in bezit |
| 23 juni 2022 | 62 dagen in bezit |
| 9 oktober 2020 | 622 dagen in bezit |
| 5 september 2019 | 400 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 januari 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150408 |
| Omschrijving | Het is mogelijk dat de kruiskoppeling van de aandrijfas, door de montagewijze, voortijdig versleten raakt. Hierdoor kan deze loskomen of afbreken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wanneer de kruiskoppeling breekt kan deze in aanraking komen met de achterbrug. Hierdoor blokkeert het achterwiel. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 26.081 (waarvan 988 in Nederland) |