PEUGEOT 807
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 807 personenauto. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 178 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 807 (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 35help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Koppel | 190 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 14.4 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 130 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 65-LGX-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 januari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 april 2010 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 29 januari 2004 |
Eerste toelating Nederland | 13 april 2010 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.619Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 807 is €8.440 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 807 maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Topsnelheid | 178 km/h |
Motorcode | RFN |
Tankinhoud | 80 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.2 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 13.7 L/100km (1:7.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.6 L/100km (1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder |
CO2 uitstoot | 230 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1675 kg |
Massa ledig voertuig | 1575 kg |
Toegestane max. massa | 2400 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2823 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4727 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1850 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1745 mm) tot 1.9 meter (1863 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 340 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 3300 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 juli 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 11 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 11 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 15 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
14 maart 2023 | Huidige eigenaar, 621 dagen in bezit |
23 november 2022 | 111 dagen in bezit |
30 augustus 2021 | 450 dagen in bezit |
16 juli 2021 | 45 dagen in bezit |
2 juli 2021 | 14 dagen in bezit |
10 augustus 2020 | 326 dagen in bezit |