CHEVROLET CORVETTE COUPE
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET CORVETTE COUPE.Algemene kenmerken
Merk | CHEVROLET |
Model | CORVETTE COUPE |
Inrichting | coupe |
Kleur | WIT |
Vermogen | 297 KW / 405 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 65-KVF-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 juli 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 februari 2010 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 7 juli 2004 |
Eerste toelating Nederland | 11 februari 2010 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.953 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Motorinhoud | 5967 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 297 KW / 405 PK |
Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 310 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1598 kg |
Massa ledig voertuig | 1498 kg |
Toegestane max. massa | 1745 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 juni 2025 |
Recente tenaamstellingen
17 februari 2010 | Huidige eigenaar, 5391 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 januari 2015
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP140192 |
Omschrijving | Indien het voertuig op bedrijfstemperatuur komt, zet de UBEC zekeringhouder in de motorruimte uit. Hierdoor wordt de stroomdraad voor het dimlichtrelais iets wordt verbogen. Bij herhaaldelijke verbuiging kan de stroomdraad breken en losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het uitvallen van de dimlichten. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 111.889 (waarvan 186 in Nederland) |