TOYOTA PRIUS
dit kenteken behoort tot een TOYOTA PRIUS personenauto uit 2008 en had toen een nieuwwaarde van €31.165. de personenauto beschikt over een 77 PK sterke 1497 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | PRIUS (2007 - 2010)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3763help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €31.165 |
| Vermogen | 57 KW / 78 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
| Eerste toelating wereld | 29 juli 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 29 juli 2008 |
| Geïmporteerd | Nee |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €31.165 |
| Wegenbelasting per kwartaal | €163 - €183help_outlineHet tarief verschilt per provincie. |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1375 kg |
| Massa ledig voertuig | 1275 kg |
| Toegestane max. massa | 1725 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4450 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1725 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1490 mm) |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 1497 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 57 KW / 78 PK |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Motorcode | 1NZ-FXE |
| Geluidsniveau stationair | 66 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 104 g/km |
APK
| Vervaldatum APK | 27 mei 2023 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 21 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht |
Keuring van 27 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 23 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 29 mei 2020 | Huidige eigenaar, 851 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 13 december 2012
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP120460 |
| Omschrijving | In de electrische waterpomp ten behoeve van de hybride aandrijving kan de stroomspoel beschadigd zijn. Als gevolg hiervan kan de waterpomp stoppen met functioneren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Mogelijk uitval van de aandrijving. De bestuurder wordt middels het motorcontrolelampje gewaarschuwd dat de temperatuur van het hybridesysteem hoger oploopt dan normaal. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 82.195 (waarvan 11.090 in Nederland) |